Ha otthon van egy láncfűrész, tudnia kell, hogy különös gondosságra van szükség. Szükséges időnként tisztítani és élesíteni a láncokat, hogy tisztítsa meg a légszűrőt, az olajellátást és a gumiabroncsokat. Természetesen figyelni kell a lánc feszültségére, mivel alacsony feszültség esetén nemcsak a fűrész, hanem az egészség is károsodik, ha a lánc nagy sebességgel repül.
A készülék láncfűrészeinek jellemzői
A benzinfűrész fő része motor. A legtöbb modern berendezésben a motor egyhengeres. Léghűtés, kétütemű dugattyús rendszer. 
Az ilyen típusú motorokban az olaj közvetlenül hozzáadódik a benzinhez, és mindez azért, mert az üzemanyag folyamatosan forgó karter. Az olaj és a benzin aránya a láncfűrész gyártójától függően 1:20 és 1:50 között változik.
A benzinfűrészek légszűrője ugyancsak fontos szerepet játszik. Szüksége van rá rendszeres tisztítás. Ha megengedhető, hogy erősen szennyezze a szűrőt, akkor a por közvetlenül a dugattyús rendszerbe kerül, ami a motor meghibásodásához vezet.
Ha a szűrő eltömődött, a fűrész elveszti lendületét, és a motor túlmelegedni kezd, és ez a dugattyúgyűrűk égéséhez vezethet.
Tudod? A benzinfűrészek gyártásának kezdete az 1920-as évek vége. Az első láncfűrészeket Stihl gyártotta.
A benzinfűrészek indítója egy fogantyúval ellátott kötél, amely húzza a motort. Amikor kihúzza a kötelet, a fogak a racsnishoz ragadnak, a lendkerék elindul.
Sokan panaszkodnak, hogy hosszú ideig tart, amíg a kötelet elindítják a motor elindításához. Ez attól függ, hogy a karburátor helyesen van-e beállítva. Ha a karburátor az olaj és a benzin helyes keverékét adja, akkor nem keletkezhetnek problémák.
Fő munkamechanizmus - fárasztó gumiabroncs.
A lánc háromféle fogból áll: vezető, vágó és összekötő. Szegecsekkel vannak összekötve. A vágófogak két oldalán vannak: jobbra és balra.
A láncok két típusra oszlanak: magas színvonalú és alacsony profilú. Az első típus magában foglalja a láncokat, amelyekben a fogak nagy réssel vannak elrendezve, a második pedig kisebb rés. Továbbá a láncok változhatnak a szár hosszában és a csatlakozó hosszában. 
A gumiabroncshoz csatlakozó láncfűrészláncok, amelyek a megfelelő irányba irányítják. A gumiabroncs vége egy speciális csúszdával rendelkezik, amely a kapcsolatokat tartja, és lehetővé teszi a lánc forgását. Az első gumiabroncsot csillag jelzi. A láncot és a gumiabroncsot fejhallgatónak nevezik, mivel a láncfűrész eltávolítható részei.
Fontos! Ha a karburátort helytelenül állítják be, akkor a fűrészmotor elindításakor hosszú időre meg kell húzni az indítókötelet.
A benzinfűrész automata lánckenő rendszerrel rendelkezik. A gumiabroncs olajat szállít, melyet a fűrészpor elnyel. Ha a fűrész üresjáratban van, az olajellátás leáll.
Miért repül a lánc, megtudja az okokat
Ha kíváncsi, hogy miért kialszik a lánc a láncfűrészünkön, akkor van néhány probléma a mechanizmusban. Vannak három fő ok Ez a probléma: a gumiabroncs helytelen működése, a lánc megnyújtása és a rosszul rögzített hajtott lánckerék. Vizsgáljuk meg részletesebben a hiba lehetséges lehetséges okait.
Busz problémák
Amikor a gumiabroncs szinte mindig problémái merülnek fel gyengeség feszes. Általában ez a probléma a gumiabroncs rögzítésének helyén jelentkezik.
Ez a hely a külső lemez, amely a lánc fejhallgató burkolatán és a belső lemezen található, a motorblokkon található horonyban található. A burkolatot a gumiabronccsal együtt egy csavar rögzíti. Az ilyen szerelvényt "motor csomónak" nevezik. A hajtómű lánckerékét és a gumiabroncs-rögzítést speciális fedéllel védik.
Ha a rögzítőcsavarok lazulnak, a gumiabroncs elkezd mozogni vagy rezegni. Ha a gumiabroncs jó állapotban van, a láncfeszültségnek normálisnak kell lennie. A nyújtás után legalább öt munkanapon fog tartani fogszabályozó nélkül. Ezért meg kell szorítani a gumiabroncsot tartó csavarokat.
Tudod? A Kanadában található Nora városa igen fejlett láncfűrész van. A város összes utcája és terek olyan termékekkel vannak díszítve, amelyek egy nagy láncfűrészt hoztak létre.
Hogy megértsük, hogyan kell feszíteni egy láncot egy láncfűrészen, először szükséged van keresse meg és engedje le a láncféket. A feszítőcsavar a gumiabroncs mellé helyezkedik el, és addig forog, amíg a lánc meg nem húzódik a gumiabroncsra. Ezután húzza a láncot az óramutató járásával megegyező irányba. Ha nem mozdul, akkor enyhén meg kell lazítani a feszítőcsavart az ellenkező irányba forgatásával.
Lánc feszült
Ha a láncod egy láncfűrésznél lecsökken, ez azt jelzi, hogy bizonyos mechanizmusok meghibásodnak, az egyik lehetőség maga a lánc viselése.
Idővel a fém deformálódik és a lánc 0,5-1 cm hosszabb lesz. A legjobb, ha ezt a problémát egy új lánc megvásárlásával oldjuk meg, de van egy módja annak, hogy visszavezetjük a régi működését. A szakértők azt mondják, hogy nagyon nehéz és szinte lehetetlen, de megmondjuk, hogyan lehet otthon tenni.
Ehhez mi kell:
- tengelykapcsolók;
- Tű file;
- elektromos hegesztőgép (nincs szükség minden esetben);
- kalapács;
- fogó;
- kis szakáll.
A normál láncfűrészláncok tömör acélból készülnek, így nehezen lehúzható. Húzza ki a láncot a szegecs belső részébe, amely összekötő mechanizmusként szolgál.
Először is, a láncot meg kell erősíteni, és ezután fokozatosan őrölni kell a kiálló részt. Meg kell őrölnie egy fájl vagy fájl segítségével. A csiszoló nem ajánlott, mivel fennáll annak a veszélye, hogy a csatlakozók oldalsó részei megsérülhetnek. A csiszolás után a szegecsek szakállral ütöttek ki. A domborított szegecset nem szabad eldobni. Lehet, hogy nem talál helyettesítőt. A benzinfűrészek gyártói nem gyártanak egyedi alkatrészeket a lánc számára, mivel nem feltételezik, hogy a fogyasztók maguk javíthatják a láncot. Ahhoz, hogy egy új szegecset készítsen, valószínűleg nem fog sikerülni, így telepítenie kell a régit.
A lánc lerövidítése érdekében két helyen kell megosztani. de eszébe juthogy a lánc belső oldalán lévő vezetők száma és a köztük lévő távolság legyen összekapcsolva egy vezető lánckerékkel.
Fontos! A hivatkozás hegesztésekor állítsa be a minimális értéket. Vedd fel a legkisebb átmérőjű elektródát, így nem érinti a szomszédos kapcsolatokat.
Egy vagy több összeköttetés eltávolítása után (a lánc nyújtásának mértékétől függően) a láncok csatlakoztathatók. A régi szegecsekhez csatlakozunk, miközben szorosan nyomjuk őket az oldalra.
Ezután szükségünk van egy hegesztőgépre. A szegecsnek meg kell hegesztenie a csatlakozó oldalát. Ezt követően a hegesztés során keletkezett többletet őröljük. A lánc ismét használhatónak tekinthető.
A nyári házban történő rendelés érdekében a fűnyíró és a benzinvágó segít.
Rosszul rögzített vezető lánckerék
Az egyik lehetséges lehetőség a laza lánc számára a készüléken - probléma a vezető csillaggal. Leggyakrabban minden történik, mert a csillag laza. Most elmondjuk, hogyan kell helyesen rögzíteni a csillagot, majd helyezze a láncot a láncfűrészre.
Először el kell távolítania a motor védőburkolatát. Ezután távolítsa el a védőburkolat gyertyáját, húzza ki a légszűrőt. Ezután ki kell csavarni a gyertyát egy speciális gomb segítségével. Helyén egy speciális dugót helyeznek, amely a dugattyút egy bizonyos helyzetben tartja. Használjon speciális kulcsot (a darálóhoz egy univerzális kulcsot használhat), és forgassa el a tengelykapcsoló lemezt az óramutató járásával megegyező irányban, amíg a dugattyú el nem éri a legmagasabb pozícióját. Ha belenéz a gyertya lyukába, a dugattyúnak alul kell maradnia. A dugó szerepében vastag kötél használható, jobb, ha többször hajtogatja. A rögzítés után rögzítheti a lánckereket a tengelykapcsoló lemez óramutató járásával ellentétes irányba forgatásával.
Tudod? A "Barátság" láncfűrész nevét az Ukrajna Oroszországgal való egyesülésének 1954. évi 300. évfordulója alkalmából kapta meg.
A szorítás után mindent fordított sorrendben kell elvégezni, azaz egy láncfűrészt kell gyűjteni. Egy gumiabroncsot helyeznek a gumiabroncsra, és le kell esniük a meghajtó lánckerékére, amely azt tartja. A gumiabroncsot a rögzítéshez és csavarozáshoz speciális furatokba helyezik. Ezután tegyen védelmet.
Hogyan nyújtható: a láncfűrész vágóelemének beállítása
A megrongálódó lánc fő okait lebontottuk. Hogyan szereljük fel a láncot egy láncfűrészre, a fenti bekezdésben leírtak szerint. Most meg kell szorítani a láncot, és ellenőriznie kell, hogy nem túlzottan túl van-e húzva. 
Láncfeszültség
Meghúzhatja a láncot kétféleképpen: gyors és frontális. A legjobb, ha az első utat nyújtja.
Ha elvégzi az elülső nyújtást, akkor csavarja ki a gumiabroncsot tartó anyákat, és emelje fel a szélén. A jobb oldalon található speciális csavar, meg kell húzni a láncot, hogy elfogadható nyúlást érjen el, majd emelje meg a gumiabroncsot még nagyobbra, és húzza meg.
Fontos! Érdemes megjegyezni, hogy csak a hideg láncot nyújthatja. Ha túlmelegedés után túlmelegíti a láncokat, akkor lehűlés után felrobbanhat és károsíthatja a gumiabroncsot (a fizika törvényei szerint a forró fém mindig bővül).
Ha a gyors nyújtás módszert használja, először meg kell emelnie a hüvelykujj-fogantyút, és meg kell lazítania. Ezután húzza meg a láncfeszítő csavart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem áll. Ezután húzza meg újra a szárnyas anyát és engedje le a fogantyút.
Stretch ellenőrzés
A lánc feszességének ellenőrzéséhez ki kell kapcsolnia a fékrendszert. Ezután manuálisan tartsa a láncot a gumiabroncson, ha zökkenőmentesen fut, és nem nyúl, akkor minden rendben van. Ha a lánc nagyon szoros, akkor kicsit meg kell lazítani, mert fennáll a repedés veszélye.
A kertben végzett kézi munka megkönnyítése érdekében sok kertész használ egy hátsó traktort vagy egy mini traktorot.
Működési tippek
Nem elég tudni, hogy a láncot egy láncfűrészre húzza meg. Meg kell gondoskodnia a fűrészről, akkor nem csak a láncot, hanem az egész mechanizmust meghosszabbítja. Íme néhány működési tippek:
- Rendszeresen tisztítsa meg a levegőszűrőt, és olajjal kenje meg. Szükség esetén cserélje ki a szűrőt.
- A munka megkezdése előtt mindig ellenőrizze, hogy az anyák és csavarok szorosan vannak-e rögzítve, hogy a mechanizmus ne működjön.
- Rendszeresen kenje le a csapágyakat, és ne felejtse el tisztítani a gyertyákat a kiégésből.
- Kenje meg a lánckereket. A láncfűrészpel végzett munka után ne felejtse el tisztítani.
- Kenje meg, élesítse meg és húzza meg a láncot mindig időben, majd nem lesz probléma a gumiabronccsal és a tartós.
Ha a fenti tippeket használja, a készülék sokkal hosszabb ideig tart, mint a jótállási idő.
