Kosár kiválasztása: kert vagy kerekek építése

A nyári házban és a kertben végzett munkákhoz mindig szükség van bizonyos terhelések mozgatására, így előbb-utóbb felmerül a kérdés, hogy egy speciális autót vagy kocsit szerezzen be. Első pillantásra úgy tűnik, hogy kerti autó felvásárlásakor nem merül fel kérdés és nehézség, mert a termék elég egyszerű. Vannak azonban olyan árnyalatok, amelyeket figyelembe kell venni, hogy a szállítóeszközökkel való munka egyszerű és hatékony legyen. Ma arról fogunk beszélni, hogy mit kell figyelni az autó kiválasztásakor, milyen típusok léteznek, és melyik az Ön számára.

kinevezés

A kertkocsi fő célja a közepes méretű, ömlesztett és ömlesztett áruk szállítása. Meglehetősen kompakt mérete van, leggyakrabban egy kerékvel (de van lehetőség két vagy több kerékvel), 9-10 kg súlyú, kevésbé gyakran 13-15 kg súlyú.

Tudod? A bevásárlókocsik egyik fajtája a "kravchuchka" nevű kocsi lett. Ukrajnában széles körben népszerűvé vált az 1980-as években a nyári lakosok, a kis nagykereskedők és a városlakók körében. A cím az akkor uralkodó elnöknek, L. Kravchuknak köszönhető. Ma a "Kravchuchka" szinte egy egész korszak szimbóluma.
A kerti kosarat ilyen célokra használják:

  • ömlesztett anyagok (talaj, homok, tőzeg, komposzt) szállítása;
  • ültetési anyagok szállítása;
  • szemét, levelek, kaszált fű eltávolítása;
  • gyümölcs és zöldség szállítása betakarításkor;
  • kis kerti szerszámok szállítása.

A cserjék és a fák koronáinak gondozásakor kerti metszőgépet kell használni. Ismerje meg a kertben lévő kertészek kiválasztásának szabályait is.

A test lehet trapéz vagy köbös. Az első esetben kényelmesebb lesz a tartalmat kiszerelni, egyszerűen a kosár fogantyújának felemelésével. A második esetben kényelmesebb lesz a rakomány elhelyezése a tokba. A lakóanyag kiválasztása is nagyon fontos, mivel gyakran a kertkocsi nedves lesz, és vegyi anyagokkal érintkezik (műtrágyák). Annak érdekében, hogy a termék ne legyen rozsdásodás, válasszon egy horganyzott acélból készült vagy porfestékkel festett testet. Az eset tartós, kiváló minőségű műanyagból is készülhet, de ebben az esetben lehetetlen nagy mennyiségű köveket, homokot és földet szállítani kocsiba. Ezenkívül a szerszámot védeni kell a közvetlen napfénytől, a jégesőtől, a fagyási hőmérséklettől és a nagy esőzésektől.

Figyeljen a keretre - az egész termék megbízhatósága a tervétől függ.Keret egykerekű kocsihoz 100 kg-ig terjedő teherbírású kerti talicskákban egyrészes csőkeretek vagy hajlított hegesztett keretek használhatók. Mindenesetre a keretet jó támasztékkal kell felszerelni (1 kerékkel rendelkező kocsi esetén), hogy a talajon állandóan álljon. A nagyobb szilárdság érdekében a kosár kiegészíthető merevítőkkel. Erősítik a test falát és alját, de egy ilyen talicskanál csak szilárd, nem áramló árut szállítanak. A folyékony és ömlesztett anyagok esetében optimális választás egy testet lekerekített véggel.

7 modern eszköz a föld ásására.

fogantyúk

A fogantyúk alakja és elhelyezkedése közvetlenül befolyásolja a vezetés könnyűségét. A fogantyúknak fémből kell készülniük, eltérőek lehetnek az alakjától, attól függ, hogy maga az autó. Az egykerekű példányoknál a leggyakrabban rövid fogantyúk találhatók, amelyek a kosár teste mentén helyezkednek el. Megkönnyítik az autó vezetését. A fogantyúknak olyan távolságra kell elhelyezkedniük egymástól, hogy könnyen beilleszkedhessenek erre a helyre. A hasonló kialakítású fogantyúk talpát kizárólag az előtte való tolásra tervezték.

Fontos! Javasoljuk, hogy a kocsi fogantyúit gumi- vagy puha műanyag csúcsokkal felszereljék. Jó tapadást hoznak létre, megakadályozzák a csúszást, és sokkal könnyebben kezelhetik a kocsit. Ezenkívül a gumibakkal ellátott talicska kényelmesen használható még nulla hőmérsékleten is, mivel a bőr nem érintkezik a fémrel.
A kocsit keresztirányú fogantyúval is elláthatjuk (P betű alakja). Ilyen típusú fogantyúval kényelmes, ha a járművet elülső vagy hátsó helyzetbe tolja (például, ha a terhelés a vártnál nehezebb volt). Egy másik típusú fogantyú - egy betű formájában T. Egy ilyen fogantyú a kosár közepén helyezkedik el, amely a kerékkészlet tengelyéhez vagy maga a testhez van rögzítve. A T-alakú és az U-alakú fogantyúk 2 és több kereken felszerelik a talicskákat.

típusok

A kertészeti és kertészeti munkákhoz tartozó kocsik nemcsak a fogantyúk formájától, hanem a kerekek számától, a testtömegtől, a teherbíró képességtől is eltérhetnek. Mindezek a jellemzők határozzák meg a szállítás célját. Ezután megtudja, milyen előnyei és hátrányai vannak a különböző kerekekkel rendelkező kocsiknak és milyen igényeiknek szánják őket.

egykerekű

Ez a fajta kocsi egy, a test közepén elhelyezett kerékkel van felszerelve, két lépésben a stabilitás megállítása és két hosszirányú fogantyú. Az ilyen típus fő előnye a manőverezhetőség. Így egy egykerekű autó tökéletesen áthalad a keskeny ágyak között, korlátozott helyzetekben, a kanyarokban és a tekercselési útvonalakon hatékonyan ellenőrizhető a bokrok sérülése nélkül.

Ez a típus azonban hátránya: vezetés közben a teljes terhelés egyetlen kerékre kerül, ami azt jelenti, hogy ha egy puha, laza földön használja a járművet, akkor a kosár betöltődik. Ezen túlmenően az ilyen talicskákban a terhelés súlya sokkal jobban érezhető, ami azt jelenti, hogy nehéz tárgyak szállítása során sok erőfeszítést kell tennie az egyensúly fenntartása érdekében.

Ügyeljen arra, hogy figyeljen a szállító kerékre: az optimális átmérő 35-45 cm. Ezzel a mérettel a legjobb amortizáció biztosított. A gumiabroncsnak jó futófelülettel kell rendelkeznie, amely csökkenti a talajba merülést. A perem fémnek, nem műanyagnak kell lennie. A kerék típusára felfújható és pneumatikus lehet. Az utóbbi opciót modernebbnek, megbízhatóbbnak és hatékonyabbnak tekintjük, mivel a kocsi jól egyenetlen felületen is képes lesz jól vezetni.

Tudod? A kosár nem csak a kertben, hanem a szupermarketben is megmentésre kerül. De ez a termék viszonylag új - a múlt század 30-as éveiben az amerikai üzletek vásárlói kizárólag pénztárcákkal rendelkeztek. 1936-ban, egy ilyen bolt tulajdonosa, S. Goldman, látta, hogy egy nő kosárba tette a kosárát a fia játékkocsijába. Ez volt az a gondolat, hogy egy kényelmes és ismerős eszközt hozzunk létre a kerekeken. Az újságokban a találmányt hívták "bevásárlókosár, amely megváltoztatta a világot".
Az egyik keréken lévő kerti kocsi ideális egy kis területen (legfeljebb 10 hektár), ahol a fő munkát a szezonban végzik, és nem terveznek nagy épületeket. Az egyszerű, kompakt és manőverezhető kocsi teljes mértékben kielégíti a kertre és a kertre vonatkozó követelményeket.

Kétkerekű

Egy másik közönséges talicska. Az ilyen járműben két kerék található a keréken a kerék tengelyén. A kétkerekű típusnak számos előnye van:

  • a talicska nehezebb terhelést hordoz;
  • stabilabb és kiegyensúlyozottabb egy egyenetlen felületen;
  • kocsi sokkal tágasabb;
  • még nagy tömeggel is könnyen tolható.
A hátránya a rossz irányíthatóság. Egy autó telepítéséhez sokkal több hely szükséges. Nem alkalmas keskeny ágyakon, bokrok vagy más korlátozott helyeken való munkavégzésre. Azonban, a kertben használni, akkor nagyon kényelmes.

Az ilyen szerszám kerekei átmérője nagyobb: kb. 45-50 cm, a perem pedig vas. A fogantyúk különbözőek lehetnek: két hosszirányú a ház mindkét oldalán, U-alakú fogantyú vagy ritkábban - T-alakú. Ahhoz, hogy a kocsit a helyről mozgassa, minimális erőfeszítéseket kell tennie, nem kell egyensúlyt tartania mozgás közben, ezt a szállítást mind az Ön előtt, mind mögötte elhelyezheti.

Készítsen hasznos humuszt a növények számára, és ezzel egyidejűleg az aprító segít megszabadulni a kerti „szemetet”.

Három és négy kerék

Az eladásra kerülő 3 kerekes kocsi igen ritka, és nagyon speciális szállítmány. Egy ilyen termékben az első kerék általában szabadon forog, és a két hátsó kerék szilárdan rögzítve van. Az ilyen kocsi vezérléséhez két fogantyú található a váll szélességében. Ellentétben a 3 kerekes kocsival, a négykerekű autók igen népszerűek. Az ilyen típusú kocsik nagyon nagy területekre vannak tervezve, ahol nagy és nagy terhelés szállítására van szükség. Ilyen járművel kényelmes, még puha talajon is dolgozni. A négy kerekes kocsi hiánya az alacsony manőverező képességgel, még akkor is, ha nagyon nagy súlyt hordoz, minimális erőfeszítést igényel.

A kerti telek tulajdonosának tudnia kell, hogyan kell megfelelően felszerelni.

Az ilyen kocsik kerekei általában pneumatikusak, kisebb átmérőjűek, mint az előző típusokban - körülbelül 25-35 cm. Néha a hátsó kerekek elforgatására van szükség, ami növeli a manőverezhetőséget és egyszerűsíti a kezelést. A fogantyút P betű alakjában lehet kialakítani, vagy nád formájában, amelynek végén egy gyűrű található. Gyakran vannak olyan mintadarabok, amelyek billentő mechanizmussal rendelkeznek (dönthető pan), ami nagyon kényelmes az ömlesztett anyagok szállítása esetén. Az ilyen kategóriájú szekerek terhelése nagyon különböző, és néhány száz kilogrammtól tonnaig vagy annál nagyobb.

Fontos! A jármű kiválasztásakor ne feledje, hogy a kerekek száma közvetlenül befolyásolja a terhelhetőséget. Minél több kerék van, annál nehezebb a teher, amit a kocsi hordoz.

Kapacitás és teherbírás

Azt kell azonnal megmondani, hogy a teherbírás és a kapacitás - ez nem ugyanaz. A kapacitás függ a test méretétől (hosszúság, szélesség, mélység) és literben mérve. A terhelhetőséget a szállítás tervezése határozza meg, és kilogrammban mérik. A kerti kosár átlagos kapacitása 60-80 liter, de a kertépítés vagy az építőipari szekerek esetében a kapacitás elérheti a 150 literet. A terhelhetőség 70-130 kg. Ne feledje, hogy minél több ez a szám, annál nagyobb és nehezebb az autó, ami azt jelenti, hogy nehezebb lesz kezelni.

Ha Ön egy kis telek tulajdonosa, egy kézi kultivátor segít a föld gyors és magas színvonalú termesztésében.

Mint látható, a kerti és a kertkocsik választékát felelősségteljesen kell megközelíteni, mert sok éven át a háztartásban lesz segédje, és sok időt és energiát takaríthat meg. Végül is, a legtöbb típusú munka a kerti szállítás egyszerűen pótolhatatlan. Az Ön számára legmegfelelőbb opció kiválasztásához becsülje meg a szakasz méretét, a leggyakrabban szállítandó rakomány mennyiségét és súlyát, valamint a szállítás gyakoriságát.

Ajánlások a kocsi kiválasztásához a hálózati felhasználóktól

A kétkerekű sokkal stabilabb, de kevésbé manőverezhető. Szeretem még a kétkerekű. Elmegy, ahol az egykerekű kerékpározás nagy problémával jár. És ha a talaj laza vagy viszkózus, akkor a kétkerekű a versenyen kívül van.
Ilya Morozov
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=389863#post389863

Kerti munkához egyedülállóan egykerekű. Minél kisebb a kerekek, annál kisebb a gördülési ellenállás. Ebből következik, hogy ha viszonylag kemény fedéllel rendelkezik, és nem terjed ki tavasszal és esőzések alatt, akkor egy keskenyebb gumiabroncsot kell választania, ha a talaj mocsaras, akkor a gumiabroncs jobb (de nehezebb lesz). A kétkerekű kocsi kizárólag jó sima utakra szolgál. Egy kerékkel több manőverezési lehetőség van - játszhat, amikor egy kis talpmaszkot vezetünk egy talicska dőlésszögével, és két kerék nem fog működni - az egyik kerék mindig egy másikhoz van kötve. Egy másik tanácsot érdemes megnézni, hogy a kerékagyban jó, ha a csapágy, a gyakran elhelyezett műanyag csomópontok intenzíven használhatók.
Alexcris
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=392245#post392245

Van egy kétkerekű autóm. Megveszek egy újat - megveszem egy kerékre. És könnyebb a terhelést az egykerekű járműre fordítani, és keskeny sávok mentén vezetni. A kétkeréken csak egy plusz - stabilitás. A terhelés mindenképpen nehezebb, mint 150 kg, és a talicska problémamentesen is ellenáll annak ellenére, hogy írja, hogy a kétkerekű tartály több mint 300 kg.
DANS
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=393841#post393841