A legmodernebb emberek véleménye szerint a galambposta anakronizmus, a távoli múlt visszhangja, amely a romantika aura borítja.
Mégis viszonylag nemrégiben ez a kapcsolat volt a leggyakoribb kommunikációs eszköz, és a leggyorsabb.
Mikor jelennek meg a galambbejegyzés
Úgy tartják, hogy a férfi több mint 50 évszázaddal ezelőtt megszelídítette a galambot, és bizonyos információk szerint kiderült, hogy ez a madár körülbelül 10 ezer évig élt velünk. Ilyen hosszú ideig a különböző országok lakói meg tudták látni az ilyen madarak szokatlan és nagyon értékes minőségét - az otthonuk pontos megismerésének képességét. 
Ha a mitológiához fordulunk, az első galambot nyilvánvalóan figyelembe kell venni Noé a nagy árvíz alatt küldött szusi keresést.
Fontos! Hosszú távú sebesség tekintetében csak egy fecske, egy sólyom és egy hegyi gyilkos bálna vitatkozhat egy galamb-postás emberrel. A galamb hosszú ideig 100 km / h sebességgel repülhet és így tovább.
Honnan tudják, hová repüljenek és milyen messzire repülnek
Számos feltételezés van arról, hogy a madár hogyan jut haza. Talán navigációs rendszerként használhatjuk a galambokat a bolygó természetes mágneses mezőivagy talán a napról van szó, mely pozícióban helyezkednek el az űrben.
Nem kétséges, hogy a galambok csak haza tudnak repülni, vagyis arra a helyre, ahonnan elvitték. Gyakran voltak olyan esetek, amikor a madarak 1000 km-nél nagyobb távolságra repültek.
Pigeon mail történelme
Van okunk azt hinni, hogy a galambposta megjelent és népszerűvé vált az ősi idők kezdete előtt. Amint a kicsi törzsek szétszóródtak a határtalan terek között, helyettesítették az államokat, szükségük volt az üzenetek gyors és pontos átvitelére a főváros és a tartományok között. 
Nagyon fontos volt a kommunikáció a katonai ügyekben. És mivel a jelek csak rövid távolságra továbbították a jeleket, nem tudtak versenyezni a gyors és kemény madarakkal.
Érdekes elolvasni a csirkék háziasodásának eredetét és történetét.
Antik és a középkor
A galambok fészkére való visszatérésének képessége ismert volt Ősi Görögország, Róma, Egyiptom és a Közel-Kelet. A korai középkorban a galériák és a német törzsek nemcsak polgári postaként használták a galambokat, hanem a katonai célokra és a kereskedelemben is aktívan használták készségeiket.
A XII. Század közepén Egyiptom az ilyen típusú kommunikáció egyik központja volt.
Ennek oka az volt, hogy a helyi nemesség soha nem látott nagylelkűsége, aki beleegyezett abba, hogy hatalmas pénzt fizet a jól képzett postai férfiaknak.
Később, a XVI. Század 70-es éveiben, a nyolcvanéves háború alatt a galambok jelentős szerepet játszottak a spanyolok által a lázadó holland Leiden ostromában. Amikor az elkeseredett város lakói kétségbeesetten készek voltak lemondani, a holland hadsereg vezetője, Orange of Orange küldött nekik egy üzenetet egy galamb segítségével, amelyben sürgette a városlakókat, hogy még három hónapig tartsák. Végül Leidenet soha nem fogták meg.
Tudod? Az 1818-ban szervezett belga galamb-sporttársaságot a postai galamb szerelmeseinek első klubjának kell tekinteni. Akkor tetszikA klubok Európa-szerte kezdtek megnyílni. 100 évig egyedül Párizsban 8000 képzett tollas postás férfi volt.
Század
A távíró elterjedése és elterjedése előtt csak kétféle viszonylag gyors kommunikáció volt: a lovas hírvivő és a hordozó galambok. Ezenkívül az üzenetek legutóbbi szállítása jelentősen megelőzte az első üzeneteket. 
Friedrich von Amerling (1803-1887) „Pigeon Mail” Még az ipari forradalom korában is, a tollas postás férfiak gyakran egyszerűen pótolhatatlanok voltak. Bizonyos mértékben, köszönhetően nekik, a jövőbeli pénzügyi birodalmak épültek - a modern transznacionális vállalatok ősei.
Erre példa a meghozott üzlet Nathan Rothschild hatalmas nyereség: 1815-ben, a tollas levélnek köszönhetően, ez az üzletember két nappal korábban, mint versenytársai, megismerte a Waterloo Napóleon vereségét. 
Nathan Rothschild Természetesen a katonai vereség gazdasági következményeit azonnal kiszámította a kereskedelem zseni.
Tudva, hogy ez a hír néhány nap múlva érinti a francia értékpapírokat, elvégezte a csere során a szükséges műveleteket, és ennek eredményeként az egyik fő, ha nem az egyetlen kedvezményezett (kedvezményezett).
Ugyanebben az időben a holland kormány létrehozta a polgári célokra és a hadsereg szükségleteire egyaránt használt galambhivatkozási rendszert az egyik kolónia szigetein - a modern Indonézia. A szállítóeszközként használt Bagdadi galamb fajta.
Fontos! Nem szabad egy páratlan madarat képezni, máshol megtalálhatja a társát. Ugyanezen oknál fogva nem szükséges a levágott madarakat felszabadítani a galambházból.
alatt 1870-1871-es francia-porosz háborúPárizsban a párizsi ostromok közül az egyetlen kommunikációs eszköz tollas postás volt. Az információ mennyisége egyszerűen elképesztő - csak 150 ezer hivatalos dokumentum, és csaknem hét alkalommal több privát üzenet. 
Addigra az ilyen típusú kommunikáció nem túllépte a technikai fejlődést: az üzeneteket összeállították, a továbbított információkhoz, fotó-nagyítási technikák segítségével. Ennek megfelelően a fotográfiai nagyítót használtuk a megfejtéshez kiszállítások.
A fő terminál, ahonnan postát küldtek Párizsba, Tours városa volt; a francia főváros galambjai kerültek léggömbben. A németek a sólyomok segítségével próbálták harcolni a légi küldeményekkel, de a kommunikációs vonalak még mindig működtek. 
Talán Párizs ostroma, és talán valami más volt az oka, hogy a XIX. Század végén számos európai ország katonai igényekre indított postai galambszolgáltatásokat. 
De nemcsak a hadsereg aktívan használta a madarak tehetségét - a hírlevelek sem hagytak figyelmen kívül. Például az akkoriban legnépszerűbbek voltak a különböző regatták. Az emberek a lehető legkorábban tudni akarták az úszások eredményeit. Ennek megfelelően az újság, amely korábban megbízható információkat szolgáltatott a versenyek eredményeiről, több példányt értékesített, mint a versenytársak. Ekkor kezdődtek a hírírók a jachtok tulajdonosai és kapitányai között, hogy felvegyék a sürgős küldemények - galambok szállítására szolgáló járműveket.
Nézze meg a galamb tenyésztési tippeket, és olvassa el a galamb élettartamát.
A XIX. Század végén Hawaii még nem egyike az amerikai államoknak és tiszteletre méltó üdülőhelynek. A Csendes-óceánban elvesztett szigetek egy kis csoportja volt, amelyet egy postai vagy személyhajó ritkán látogatott meg - és még gyakrabban a víz vagy gyümölcs pótlására. 3 évvel a huszadik század eleje előtt nemcsak postai szolgáltatást szerveztek a szigetcsoporton, hanem a modern cégek prototípusát - pénzfordítók: a leveleken kívül ez a szolgáltatás készpénzt küldött.
Érdemes megemlíteni még Nagy barrier sziget postai szolgáltatás. 
A XIX. Század végétől 1908-ig, amikor egy távíró kábelt merítettek az óceánfenék mentén, összekapcsolta a szigetet Új-Zéland fővárosával - Auckland. 
Az intézményt hívták Szolgáltatás bluegram. Ezt az intézményt egy nagyon szilárd, professzionális megközelítés jellemezte: még postai bélyegeket is kiadott. 
A Szolgálatnak volt egy rekordja és rekordja - a Velocity galamb, amely több mint 100 km-t győzött le 50 perc alatt.
Tudod? Prussia herceg Karl Frederick adta anyját Párizsból származó galambnak. 4 év elteltével a madár megszabadult, és sikerült megtalálnia "az út" és menj haza.
Első és második világháború
A huszadik század minden technológiai áttörése ellenére nem felejtette el a galambokat: továbbra is széles körben használják az első és a második világháború alatt. 
Brit háborús galamb, I. világháború Ezek a madarak többször is megmentették a katonák és a tengerészek életét, és jelentéseket tettek olyan helyzetekben, amikor senki, kivéve őket, képes volt erre. Az életmentés mellett a madarak segítettek a látszólag reménytelen helyzetekben a győzelem elérésében. 
Francia katonák galambokkal, 1914-1915 Emlékszel a híres történetre Viti Cherevichkinahogy minden szovjet iskolás tudott. Egy tizenöt éves tizenéveset a nácik lőttek, mert a német parancsokkal ellentétben nem tönkretette a galambjait, használva őket, hogy kommunikáljanak a Vörös Hadsereggel elfoglalt Rostovban. 
Vite Cherevichkina emlékmű
Használják őket ma?
A háború után a híres Reuters hírügynökség madárpostásokat használt a híradások szállítására a forgalmi dugók miatt, amelyek megakadályozták az autót. Jaltán a Kurortnaya Gazeta helyi újság is használta ezt a fajta kommunikációt.
Jelenleg a galamb leveleket csak alkalmanként használják - reklámozásra, kereskedelmi célokra, megemlékezéses rendezvények megtartására, filatéliai eseményekre.
Vannak galamb sportklubok, amelyek találkozókat, kongresszusokat és versenyeket tartanak - nem csak ugyanabban a klubban vagy városban, hanem nemzetközi szinten is.
Fontos! Nagyon fontos az a hely, ahonnan a galamb hazatér. Minden oldalról nyitott magasságot kell választani. A völgyben a tollas postás ember nem lát felismerhető tereptárgyakat. A táj ismeretlen részei (hegyek, nagy szakadékok) és sűrű erdők megijeszthetik a madarat.
Fajta galambok
Bár a postai szolgáltatáshoz különböző fajtákat használtak, közülük négyet a legelismertebbek:
- Angol kőbánya - egy nagy, masszív madár fejlett izomzatával és csőrével, amely körül egy szokatlan csontképződés áll.
- Flandria (Brüsszel) - nagy méretű, nagyobb, mint a belga fajták többi képviselője, fejlett erős nyakával és rövid csőrével, szárnyai szorosan tapadnak a testhez.
- Antwerpen - Egy másik fajta, eredetileg Belgiumból származik. A jellemzők kecses vékony csőr és nyak.
- Lyuttihsky - a legkisebb, de kiváló postai tulajdonságokkal rendelkezik.
Számos más fajtája van, amelyek a fent felsoroltakhoz hasonlóak, de különböző okok miatt még kevésbé ismerik fel a postás férfiakat - például a rock galamb, a holland dudor.
Olvassátok el a galambfajtákról: páva, Nikolaev, élő galambok (Baku, Takla, üzbég, Agaran), hús (tenyésztés, tenyésztés).
Hogyan történik a képzés
Általában a képzés kezdete repülő körül dovecote. Ezek legkorábban a másfél hónapos madarak elkezdődnek. Ekkorra a jövőbeni postásnak teljes körűnek kell lennie, és legalább három napig élnie kell a dovecotban, amely körül képzési járatokat készít.
Az ilyen járatok körülbelül 1,5 hónapig tartanak, majd továbblépnek a következő képzési szakaszra: a madarat elveszik a galambházból egy bizonyos távolságra, idővel növekszik.
Tudod? 1890-ben Kijevben rendezték meg a galamb utáni sport első orosz társadalmát.
A képzés első évében a jövőbeni postaköltségek nem kapnak további 200 mérföldet (320 km). A képzésben van egy szabály: csökkenteni a távolságot, amely repülni madarak, nem lehet. Ellenkező esetben a madár viselkedése nyugtalan, gyengíti a natív fészekhez való kötődést. 
a legfeljebb 100 km távolságra A madaraknak pihenőnapot kapnak. Hosszú járatok között a madár kb. 90 órán keresztül nyugszik. Minden képzést, repülést és pontot, ahonnan készültek, rögzítik.
A legeredményesebb edzések a tavasz közepétől szeptember végéig tartanak.
Tudjon meg többet a galambok tartalmáról: hogyan építsünk egy dovecote-ot, hogyan kell a galambokat (csibéket) táplálni.
A képzés kezdetéhez jó időjárási viszonyok kívánatosak, és a további képzési járatok minden időben történnek. A képzett galambok alakjának megőrzése érdekében, hogy jó állapotban tartsák őket, négy hetente egyszer, egy idő után, egymás után, a lehető legnagyobb távolságra kerülnek.
A képzésre kiválasztott jövőbeli posták külön-külön, nemenként, egy tucatnyi kosárban ülnek. Szükséges óvatosan dobni a madarak kosarakba, hogy azokat a végső állomáshoz vigye. A durva, rögeszmés, vagy a kezekkel való érintkezés kellemetlen érzése elrettentheti a madarat a hazatéréstől. Jobb, ha a galambokat a háló segítségével elkapják, előzetesen megszokva őket. De éjjel a madár nyugodtan lehetővé teszi, hogy kézbe vegye. 
A galambot a lehető leggyorsabban az állomáshoz kell vinni, mivel a kosár hosszabb tartózkodása ellazítja a madarat, és lusta. A madár szállításához a galambok tudják és nem félnek. Általánosságban elmondható, hogy a repülést megelőzően kényelmes körülményeket kell kialakítania a madarak számára, hogy hazaérjenek. Engedje el a madarat a tréning repüléskor délben.
Ha a háztól való távolság 100-150 km, az indulás előtt 50-60 perc, a postásoknak víz és kis mennyiségű gabonát kapnak. Ha el akarja kezdeni a nagyszerű helyet, a kosár kinyílik és balra van. A galamb emelkedik, a helyszínen körülnéz, egyedül talál egy ismert tájékozódást, és megkezdi a repülést.
Fontos! A terep táj befolyásolja a madár repülését. A galamb a 200 km-nél nagyobb távolságot leküzdi a 70 km-nél nagyobb térben, durva terepen.
A postai madaraknak nagyobb szabadságra van szükségük. Csak ők tudják, mit kell navigálni az útvonal kiválasztásakor. A madaraknak önállóan kell tanulmányozniuk a ház melletti területet, és az év különböző időszakaiban alaposan meg kell ismerniük. Továbbá az aktív életmód nem teszi lehetővé, hogy zsírral benőttek legyenek - a galamb nem broiler, extra súly eléréséhez nem kell semmit.
Videó: galamb képzés
A galamb repülésének normál magassága 100-150 m. Ez a magasság tökéletesen orientált, mivel a megfelelő méretű tárgyakat látja. Ha valamilyen oknál fogva meg kell fejleszteni a ház és a föld nagyobb magasságból történő megtalálásának képességét, érdemes dolgozni, különben a visszatérés során problémák merülhetnek fel. A formanyomtatvány csúcsán egy kiképzett galamb jön ki 3-3,5 évre.
Tudja meg, hogy a galambcsirke hogyan néz ki és elrejti.
Hős galambok
Az első világháborúban postai galambot hoztak az USA-ból Franciaországba Sher Amiamelyek számos jelentést tettek; a Meuse-Argon támadás alatt, neki köszönhetően, közel 200 katona mentett meg. A kis galamb megsérült, de szeme, mancs és mellkasi seb nélkül repült a rendeltetési helyre. Elnyerte a Katonai Keresztet és az Amerikai Közlekedési Galambok Aranyérmesét. 
Madárijesztő Sher Ami Két galamb, Commando és katona Joe, 1945-46-ban elnyerte a Mary Deakin-érmet (az állatok legmagasabb katonai díja, Nagy-Britannia) a második világháború alatt bemutatott katonai érdemekért. 
Dove G.I. Joe, elnyerte a Maria Deakin kitüntetést A második világháború alatt a dán földalatti harcosok fontos információkat gyűjtöttek, amelyeket csak galambok segítségével lehetett továbbítani. A tollas postásember megbirkózott ezzel a feladattal. Merkúr, amelyre a Deakin díjat is megkapta. 
Mercury Dove Winkie egy bronz szobrot és egy Deakin érmet kapott. Megmentette az angol tengeralattjáró legénységét az alján fekvő, majdnem 5000 tengeri mérföldet 12 nap alatt. 
Winky ír postásember hántolatlan rizs 1944. szeptember 1-jén díjat kaptak a szövetségesek normandiai kirakodásáról. 4,5 óra múlva a madár közel 400 km-re repült. Ez egy nagyon magas eredmény. 
Galambok, Paddy és Gustav, Maria Deakin érmekkel, 1944 Soldier Darling - Egy másik hős galamb, aki megmentette a szovjet tengeralattjárót, több mint 1000 kilométert megtörve 2 nap alatt.
Szállító galamb "48"egy törött mancsával és egy súlyos sebpel egy üzenetet küldött a partizán leválasztásából, aki körül volt.
Tudod? A francia hadsereg postai szolgálatának galambparancsnoka, Reno kapitány a 19. század végén kísérletileg kimutatta, hogy egy galamb több mint 3000 kilométert repülhet az óceán felett, és biztonságosan eléri a partot.
Videó: hordozó galambok
Bár a galambposta jelenleg nem népszerű és igényes, még mindig a világ legerősebb támogatói. A galambok gyönyörű szárnyas lények, amelyek ismételten bizonyították, hogy az ember szeretettel és odaadással rendelkezik. Az embernek mindig emlékeznie kell erre, és megfelelően kezelnie kell őket.
