Láncfűrész "Huskvarna 137": hogyan kell szétszerelni és összeszerelni, hogyan állítsa be a karburátort

A "Huskvarna 137" kis méretű láncfűrészt a jó minőség, a karbantarthatóság és a tartósság jellemzi. Ez az erős gép ideális a nem szakmai igényekhez.

Milyen jellemzőkkel rendelkezik ez a modell, amit a tulajdonosoknak figyelembe kell venniük a szétszerelés és összeszerelés során, valamint a karburátor beállításának bonyolultságát, később a cikkben fogjuk leírni.

A Husqvarnáról

A svéd ipari vállalat Husqvarna márkaneve több mint 300 éve ismert a fogyasztók számára. A cég 1689-ben alakult Huskvarna városában, kezdetben fegyvergyárként.

Tudod? A kanadai mesterek a láncfűrészet a szobrászművésznek a fa számára érzékelték. A láncfűrészes faragott művészet különösen népszerű volt a Hope városában, a British Columbia-ban, amelynek utcáit és terét most már a láncfűrész-mesterek díszítik.

1872-től a varrógépgyártóként próbálkozott, és 1918-tól a fűnyírók és a láncfűrészek elkezdtek elhagyni a gyári szállítószalagokat. Ma a világ vezető szerepet tölt be a fa és kő vágására szolgáló eszközök, valamint a kerti berendezések gyártásában.

De a legrégebbi európai vállalat eredményei sem vonták ki magukat. Legfrissebb fejlesztései közé tartozik az Automower vezeték nélküli kaszáló márka.

A láncfűrészek műszaki jellemzői

A Husqvarna 137 láncfűrészeket ma már nem gyártják, mivel az új, javított 236. modell váltotta fel őket. A mindennapi életben azonban szinte minden ötödik vegyület még mindig rendelkezik ilyen készülékkel. Emellett sokak számára a háztartás cserélhető asszisztense. A készülék annyira tökéletesnek bizonyult, hogy még a legkeményebb kritikusok is nehezen tudták megnevezni legalább egy hibáját.

Bíró magad:

Tudod? A világ első Dolmar benzinláncát a német vállalkozó, Emil Lehrp vezette be. A szerszám 245 cm3, 8 literes kapacitással rendelkezik. és súlya 58 kg volt.

Alkalmazási kör

A gyártó az üzemeltetési dokumentációban mérsékelten megjegyzi, hogy a láncfűrészek ez a modellje amatőr nem professzionális szintre van tervezve. És a félelem nélküli felhasználók véleménye szerint a félig profi, és jegyezze fel a minőségét, valamint a tartósságot.

A készülék alkalmas a fém körmök és a föld kivételével. Műszaki jellemzői lehetővé teszik az alkalmazási kör szinte szakmai szintre történő kiterjesztését.

Az eszközt a következőkhöz használják:

• tűzifa;
• építési fa előkészítése és szétszerelése;
• gyümölcsfák formálása és szanálása;
• tervező fából készült alkatrészek gyártása belső tájtervezéshez.

A "Huskvarna 137" könnyen vágja a keményfát 30 cm-es törzsekkel, megfelel a szabványos, átlós, egybevágó és hosszanti szálaknak. A tömörsége lehetővé teszi, hogy nehezen elérhető helyeken is dolgozhasson.

Ezen túlmenően a fűrészelés során a fáradtság hosszú idő után érezhető, a fűrész nagy súlypontja, szűkített konfigurációja és egy lapos test alja miatt.

Tudod? A láncfűrészek első gyártóját illetően megbízható információ nem áll rendelkezésre. Ezt a jogot számos modern gyártó vitatja. A leginkább megerősített tény az, hogy Andreas Stiel az 1920-as évek végén kezdte meg a benzinüzemű kézi láncfűrészek gyártását. A 20. század elején nagy láncfűrészeket készítettek, manuálisan mozgásban. Az idei összes láncfűrész, amely a kivágáshoz készült, nagy, ügyetlen gépek voltak, amelyeket legalább két ember hajtott.

Saw eszköz

Ha szétszereljük a "Huskvarna 137" fűrésztestet, akkor az alkatrészei között megtalálhatók a gépgyártás klasszikus elemei és a legújabb technológiai fejlesztések.

A tervezés a következőket tartalmazza:

• dugattyús motorral ellátott henger;
• tengelykapcsoló;
• starter;
• első és hátsó indító fogantyú;
• láncfék és fogantyúi;
• üzemanyag- és olajtartályok;
• kipufogódob;
• vezetőgörgők;
• a feszítőcsavarral aktivált láncok;
• védőburkolat a jobb kézre;
• gyújtáskapcsoló;
• fojtószelep és a reteszelőkar;
• légcsillapító szabályozó.

Külsőleg egy olyan egység, amelynek belsejében van egy kétütemű belső égésű motor, amely a szükséges tartályokkal rendelkezik az üzemanyag-kenő folyadékok számára.

Nézze meg a legjobb láncfűrészek listáját.

Az összes alkatrész közül a pótalkatrészek számát olvassa el a gumiabroncs és a vágólánc. Az erőforrások kifejlesztésekor szükség van a berendezés időben történő cseréjére. Ez analóg alkatrészekkel vagy más, megfelelő hosszúságú márkákkal végezhető el.

A kopott alkatrészek cseréjének folyamata egyszerű, de otthonban gyári kulcsok használatát igényli.

Fontos! A karburátor csavar beállításának minden egyes lépése nem lehet több, mint 1/16 fordulat, és a munkának egy másik próbával kell kísérnie.

karburátor

Ez a részlet biztosítja az éghető keverék képződését és az adagolást a motor égéstérébe. A láncfűrészeknél a karburátorok 31 mm távolságban vannak a rögzítési furatok közepei között.

A "Huskvarna 137" esetében a Walbro márkás kiegészítők a WT-660 készülék típusával ideálisak.

lánc

A szakértők szerint a Husqvarna H30 lánc ideális a láncfűrészek erre a modelljére, amely 8,25 mm-es, 1,3 mm vastagságú és 64 összeköttetést biztosító nyélhosszra jellemző. Munka közben 16,3 m / s sebességgel mozog.

A láncfűrész működtetése során felmerülhetnek a lánc élesítésével, a lánc nyújtásával, az indítással kapcsolatos problémákkal, a lánc élezésére szolgáló szerszámgépekkel kapcsolatos kérdések.

A jobb szerszámteljesítmény érdekében a gyártó a szakemberlánc élesítését javasolja. De a feszültség szintje önállóan meghatározható. Beállítása csavarhúzóval történik. Ehhez forgassa el az или beállító csavart jobbra vagy balra.

Hogyan lehet szétszerelni és összeszerelni a "Huskvarna 137" láncfűrészt?

A láncfűrész-test szétszerelése a henger- és dugattyús rendszer cseréjére történik. Ehhez csavarja ki az összes csavart és cserélje ki egymástól eltérő sorrendben.

Tudod? A használt berendezések piacán az alapmodell költségeit hosszú ideig magas szinten tartják. A jó műszaki állapotú szerszámot legalább 5500-6000 rubelre lehet megvásárolni.

Az összes összetevő megfelelő összeállításához kövesse az alábbi algoritmust:

1. Mivel a hengerek szál nélkül szállítódnak, ugyanazokkal a csavarokkal kell vágni, amelyeket a jövőben rögzítenek. Ehhez az alsó részüket olajba mártják, behelyezik a lyukba, és görgetik, és szabályozzák a csavar függőleges helyzetét, amíg az a másik oldalon nem ér véget. Ezért 13 lyukat kell feldolgozni: 4 - a fedél alsó rögzítéséhez, 4 - a fűrészhez, 3 - a hangtompítóhoz, 2 - a gyújtásmodulhoz.

   

2. Most itt az ideje egy új dugattyú és főtengely telepítése. Ehhez nyomjuk meg az olajszivattyú hajtóművet, és helyezzük az új csapágyakat mindkét oldalra. A bal oldalon lesz a mirigy. A dugattyú az összekötő rúdra egy bizonyos helyzetben van felszerelve. Ezt a felső részén elhelyezett nyíl jelzi. A tervezés befejezése után vissza kell térnie az eredeti helyzetébe, és a hangtompítóra kell mutatnia. Esetünkben a bal oldali kúp alakú ülés a lendkerék és a főtengely része, a jobb oldalon az olajszivattyú hajtóműve. Tehát a nyílnak északra kell mutatnia.

   

3. Ezután a fogaskerekek egyikében behelyezheti a rögzítőgyűrűt. A dugattyúcsap be van helyezve az ellenkezőbe. És csak ezek után a manipulációk után a dugattyút az összekötő rúd felső fejére helyezzük. Most meg kell nyomni a dugattyúcsapot, másrészt a rögzítőgyűrűt rá kell szerelni. Ebben a szakaszban a főtengely és a dugattyú szerelvény teljes.

   

4. A következő lépéseket a síkok lezárására, a henger alsó sapkájával való érintkezésére kell irányítani. Ebből a célból az „Abra” vagy a „Hermes” szilikon szokásos tömítőanyagot használják. A szerszámot a fedél szélén vékony réteggel (legfeljebb 1 mm) helyezzük, majd az elemet 5-7 percig szárítjuk.

   

   Addig folytassa a motor láncfűrészek szereléséhez. Figyelem: a tömörítőgyűrű zárja a préselt csap szintjén. Fontos, hogy ebben a pillanatban elkerüljék a zavart és helyesen helyezze be a dugattyút. Ezt óvatosan, szükségtelen mozgások és erőfeszítések nélkül végezzük. Az elemnek könnyen be kell mennie.

   

   Ezt követően felülről rögzítse a zsírozott tömítőanyagot, és csavarokkal fedje le.

   

   Győződjön meg róla, hogy az alkalmazott szerszám minden oldalról a csatlakozáson túl van. Forgassa kézzel a forgattyústengelyt - könnyen forgatható.

   

5. Ezután folytatjuk a motor forgatását a láncfűrész forgattyúházához, majd 4 csavarral alulról csavarjuk.

   

6. A kialakított kialakítás a fűrészlapra van felszerelve, a lyukak kiszerelése és az alkatrészek csavarokkal rögzítése.

   

   Ismerje meg, hogyan válasszon egy fűrészet a nyári lakosnak vagy egy magánház tulajdonosának.

   

   Ha a szétszerelés során 2 gumi puffert esett ki a készülékből, visszaadjuk a helyükre.

   

   Ezután engedje le a forgattyúházat és helyezze be a gázvezetéket a lyukba.

   

   Fontos, hogy a csatornát feszített helyzetben tartsuk, máskülönben megfordulhat.

   

7. Most jött a dekoratív fúvóka fordulata, amelyet 1 csavarral kell rögzíteni.

   

8. Ezután összeszereljük az olajszivattyút a szétszerelés fordított sorrendjében és rögzítjük 2 önmetsző csavarral.

   

9. A következő lépés a tengelykapcsoló, az alátét és a dob szerelése, amelyet először enyhén olajozni kell.

   

   Nézze meg az elektromos láncfűrészeket.

   

   Miután súlyokat helyeznek az építkezésre.

   

10. Helyezze a henger 2 csövet, majd szerelje be a karburátor adaptert.

    

    

    Tudja meg, mi a előnye és hátránya a Druzhba-4 láncfűrésznek.

    

    Ez oly módon történik, hogy a nagy ovális lyuk a fekete csőbe kerül, a második pedig az impulzuscsatorna elágazócsövébe.

    

11. Folytatjuk a gyújtásmodul telepítését a hengerre és csavarjuk fel.

    

    Ne felejtsük el, hogy az alsó csavar alatti tápellátást biztosítsák.

    

    

    A kényelem érdekében az alacsony feszültségű vezetékeket a karburátor rekeszbe lehet helyezni, hogy ne sértse meg őket a további munka során.

    

12. Szerelje fel a lendkereket a motorra. A leszálló felületen van egy horony, és a lendkerék testén különös kulcs található.

    

    Ne feledje, hogy a modern gázüzemű szerszámoknál a magneto csak egy pozícióban van telepítve egy spline csukló segítségével. Ennek a mechanizmusnak a kiigazítása nem biztosított.

    

13. Amikor a lendkereket az óramutató járásával megegyező irányba forgatja, a dugattyú felfelé mozog a kipufogó nyílásban.

    A kipufogónyílás

    Amint bezárja ezt az ablakot, töltse be a karakterláncot a gyertya lyukon keresztül.

    Kötél csomóval

    

    Húzza meg a kézikereket és a tengelykapcsoló-kulcsot 17.

    

    

    A láncfűrészek folyamatában a mágneses szorítás szintje független lesz. Most a karakterlánc eltávolítható.

    

14. Ezután állítsa be a gyújtásmodul és a lendkerék közötti rést. Ebből a célból forgassa el a forgattyústengelyt, miután a lendkereket és a gyújtásmágneseket egymásba hozzuk. A kapott térben be kell vonni a szondát.

    

    Az ő szerepét egy szokásos alumínium csík játszik. A vágott darabot megduplázzuk úgy, hogy az anyag vastagsága ne haladja meg a 0,2 mm-t.

    

    Ebben a helyzetben húzza meg az összes rendelkezésre álló csavart és távolítsa el a bélést.

    Lazítsa meg a gyújtótekercsek csavarjait, majd húzza meg a lendkerékhez, rögzítse őket - a szükséges távolságot be kell állítani

15. Most összegyűjtöttük a hangtompítót. Ebből a célból először telepítjük a hátát, a tömítést, majd a képernyőt.

    

    Jellemző, hogy mindezek az elemek egy kis csavarral vannak rögzítve. Ezért a kényelem érdekében 2 nagy csavarral szerezze be őket.

    

    

    Tudja meg, mi okozza és hogyan távolíthatja el a fákat egy fűrészpel.

    

    

16. Helyezze a légcsatornát és a dobot, majd szerelje be az indítófedelet.

    

    

    A fa, mint anyag, felhasználható gazebók, pergolák, kerítések, spilov utak, fürdők, tetőfedők, fából készült üvegház, tetőtér építésére.

    

    Ha az alkotóelemek természetes helyzetben vannak, húzza ki a kábelt.

    

    Az utolsó szakaszban húzza meg a csavarokat.

    

17. Helyezzen egy tömítést a gumiabroncs alá jobbra, szükség esetén egyenesítse ki hajlított ívét.

    

    

18. Ezután a karburátor rekeszben felhelyezzük a gyújtáskapcsolót, és az egyik huzalot hozzákapcsoljuk az érintkezőjéhez.

    

    

    Tudja meg, hogyan kell kezelni a rothadó fát.

    

19. A karburátorra tesszük, és az adapterre szereljük a gázvezetéket.

    

    

20. Szerelje be a vontató légcsapot.

    

21. Szerelje fel a fém karburátor szerelő állványt és csavarja fel.

    

    Az alsó csavarok egyikének csavarása közben helyezzen rá egy kisfeszültségű vezetékcsatlakozót.

    

    

    Ezután szerelje be a fojtószelep-rudat.

    

    

22. A légszűrő és annak teste felszerelésének fordulója volt.

    

    

    Vegye figyelembe, hogy a csavarok gumifedelei a karburátor beállítása után kerülnek el.

23. Most egy fedelet helyezhet a láncfűrészre, 3 csavarral rögzítve.

    

    Ne felejtse el csavarni a keresztfogantyút úgy, hogy gumi párnát helyez a vízelvezető részek közé.

    

    Az elvégzett munka után 4 önmetsző csavarral kell rendelkeznie: az alsó részről rövid fordulatokkal és hosszú oldalakkal.

    

Fontos! A láncfűrész alkatrészeinek összeszerelésekor nem szükséges a hengerfalakat üzemanyag-folyadékokkal kenni. Ez a folyamat engedélyezés nélkül megtörténik, amint elindítja az eszközt.

A karburátor beállítása

A Husqvarna 137 láncfűrész üzemanyag-egységének gyári beállításai biztosítják a motor optimális teljesítményét és a működési mód gazdaságosságát. A használat során azonban a szerszámot át kell vinni a nyári és téli időszakokra, ami a gyártó által meghatározott paraméterek további beállítását igényli. A karburátor beállítása is fontos, ha csökken a tolóerő, vagy ha az otkatochnogo üzemanyag mennyisége nem változik jobbra.

Ismerje meg, hogyan válasszon elektromos vagy benzinvágót, fűnyírót, benzokosu, csavarhúzót, kirakós játékot.

Sok tulajdonos segítséget nyújt a probléma megoldásához a szakemberek segítségével. De elvégezheti a szükséges módosításokat otthon.

Ehhez hajtsa végre az alábbi lépéseket:

1. Melegítse fel a motort, és húzza meg az üresjárati fordulatszámú csavart, amíg meg nem áll.
2. Ezután lazítsa meg az óramutató járásával ellentétes irányba fordítva 4,5 fordulattal.
3. Vigyázz a láncra, amikor a motor fut. Ha mozog, a beállítás nem sikerült. Segítség ebben a helyzetben csak szakértői szolgáltató központ.
4. Abban az esetben, ha a karburátor beállítása után a motor nem indul el vagy nem áll le azonnal, ellenőrizze az üzemanyag-folyadék jelenlétét a tápegységben, valamint a gyújtógyertyák és a légcserélő szűrő megfelelőségét.
5. Amikor a motor láncfűrészje növekvő terheléssel áll, ellenőrizni kell a központi fúvókát. Az eltömődés általában letiltja az eszközt.

Videó: karbantartó láncfűrész Huskvarna

Fontos! A szezonális váltás során a teljesítmény és az egyenletes munkavégzés az üzemanyag-folyadékok minőségi jellemzőitől függ. Fontos, hogy a gyártó által ajánlott láncolajokat használjon, amelyek pozitív hatással lesznek a szerszám tartósságára és állapotára. Szigorúan tilos a transzformátor, az orsóolaj és a finomított termékek használata. Ne feledje, hogy a meghibásodások annak a következménye lehetnek, hogy a készüléket régi benzinre próbálják elindítani, amely hosszú ideig műanyag tartályban volt.

Erősségek és gyengeségek

A legendás svéd láncfűrész "Huskvarna 137" véleménye szerint más. Több mint 10 évvel ezelőtt a fórumokon a modell és a népszerű „Calm 180” rajongók heves harcai zajlottak. Annak ellenére, hogy ma egy ilyen egységet csak a kézből lehet megvásárolni, követői számos előnyüket választják.

A Husqvarna 137 fő előnyei:

• a méret, a tömeg és a teljesítmény optimális aránya, az eset tömörsége;
• a felhasznált anyagok magas minősége és tartóssága;
• elfogadható ár;
• széles körű alkalmazási köre, amely sok tekintetben hasonlít a szakmai osztály modelljéhez;
• az eset modern felszerelése, a kezelő számára hozzáférhető fogantyúk elérhetősége, valamint a fő- és kiegészítő vezérlőkarok;
• a forgattyús szerelvény kopásálló bevonata;
• kielégítő egyensúly;
• экономность высокооборотного двигателя с весомым запасом вращающегося элемента;
• возможность самостоятельной корректировки карбюратора;
• наличие аварийного тормоза, что исключает травматизм при соскакивании цепи с шестернёй.

Fontos! Причиной неисправности либо сбоев в работе бензопилы могут быть испорченные патрубки на цилиндре. A kopás következtében kiszáradhatnak vagy repedhetnek.

Nem számít, milyen szorosan tanulmányozzuk a gázüzemű szerszámok összes összetevőjét, függetlenül attól, hogy a gyakorlatban hogyan teszteljük, nincsenek panaszai a kialakításáról, valamint a működési jellemzőiről. Ezt a tényt nemcsak a felhasználók, hanem a Husqvarn-t vizsgáló független szakértők is megerősítették.

A készülék működésében fellépő meghibásodások és meghibásodások megjelenése a legvalószínűbb, hogy helytelen használatát és karbantartását jelzi. Ez általában akkor fordul elő, amikor egy láncfűrészt más célra használnak, a rossz minőségű olajokat és a benzint a tartályokba öntik, valamint ha üzem közben hibákat okoznak.

A háztartás minden tárgya, és még inkább egy eszköz, gondos magatartást igényel. Ha időben cserélje ki a szükséges alkatrészeket, tisztítsa meg a szűrőket, és csak kiváló minőségű üzemanyagokat használjon, biztos lehet benne, hogy a fűrészáru tartóssága megmarad. Reméljük, hogy a cikkünk segít az eszköz és az összeszerelés gondozásában.

"Huskvarna 137" láncfűrész javítása: vélemények